Production interne
Barres, treillis, rouleaux, fibres et cales — tout est fabriqué à Audenarde, du kit bricolage aux grands coulages.
2×
Deux fois la résistance à la traction de l’acier
4×
Quatre fois plus léger que l’acier
>50%
Plus de 50 % de CO₂ en moins que l’acier
4000 m²
Couverture par chargement de camion

Fairedutreillisenfibredeverreunealternativemoinschèreetnoncorrosiveàl'acier.
Un processus direct et transparent, de l’ingénierie à la production sous un même toit.
Pensé pour les conditions réelles à l’intérieur du béton. Nous développons notre système de matériaux pour garantir des performances durables dans des environnements fortement alcalins.
Chaque gramme compte. La teneur en fibres, le système de résine, le diamètre et la géométrie sont optimisés pour atteindre les performances requises avec un minimum de matière.
L’adhérence fait partie intégrante du produit. Nous développons la surface et le revêtement spécifiquement pour optimiser l’interaction entre l’armature en fibre de verre et le béton.
Pas une réflexion après coup. Chaque choix de matériau, de conception et de production poursuit un même objectif : proposer un treillis en fibre de verre à un prix capable de concurrencer l’acier.
Six raisons pour lesquelles les entrepreneurs passent de l’acier à Fibr — fabriqué en interne en Belgique.
Barres, treillis, rouleaux, fibres et cales — tout est fabriqué à Audenarde, du kit bricolage aux grands coulages.
Fibr dépasse l’acier en traction : moins de poids pour la même exigence structurelle.
Les équipes le manipulent à la main. Un camion couvre plus de surface, ce qui réduit le transport et le temps de chantier.
Non corrosif en locaux humides, piscines, milieu marin et chimique — en général plus de 75 ans de service.
Plus de 50 % de CO₂ en moins à la production et au transport que l’acier, avec des chiffres par projet pour le reporting ESG.
Couvert par le système ATG et testé selon les normes européennes de construction pour la durabilité et les performances.
Production interne en Belgique, armatures en fibre de verre et basalte qui ne rouillent pas, et reporting CO₂ par projet.
Fibr fabrique toutes ses armatures FRP en interne — du bricolage aux grands chantiers.
Deux fois plus résistant que l’acier, 4 fois plus léger, inoxydable et sans fissuration — idéal pour les milieux agressifs et la durabilité.
Pose rapide et simple, faible poids pour le transport. Disponible en treillis classiques, rouleaux jusqu’à 150 m² et fibres coupées. Les treillis couvrent 4000 m² par camion.
De la production à la livraison sur chantier : vous obtenez le détail de vos économies de CO₂ par projet. Plus de 50 % de CO₂ en moins à la production et au transport par rapport à l’acier.
L’essentiel sur les armatures Fibr et la façon dont elles peuvent servir votre projet.
Expériences de personnes qui prescrivent, installent et utilisent les armatures Fibr.
Chaque client reçoit le détail des émissions de CO₂ de chaque projet, de la production au transport, pour un reporting ESG précis.
[Citation client à fournir]
Fibr émet nettement moins de CO₂ à la production et au transport et constitue une option bien plus durable — plus de 50 % de CO₂ en moins que l’acier.
Barres, treillis, rouleaux, fibres ou cales — fabriqués en interne. Envoyez-nous un plan, une question ou une commande.
Notes sur les specs FRP, les délais et la façon dont Fibr peut servir le prochain coulage.
Un e-mail par mois tout au plus. Désinscription à tout moment.
Renforcement : Fibr ///
[ Installation : terminée ]
[ Prêt à couler ]